محطة خلط الخرسانة المتنقلة المتكاملة المثبتة على المركبات الجديدة

في مشاريع البناء الحديثة، الوقت والكفاءة هي التكاليف، والمرونة والراحة هي القدرة التنافسية الأساسية. كمعدات مهمة في البناء، أصبحت محطة خلط الخرسانة المتنقلة المتكاملة المثبتة على مركبة خيارًا شائعًا في مجال البناء بكفاءتها العالية ومرونتها وحمايتها للبيئة. تدمج هذه المعدات وظائف محطات الخلط الثابتة التقليدية على المركبة، مما يحقق "محطة مع موقع البناء، تكامل الخلط".

ما هي محطة خلط الخرسانة المتنقلة المتكاملة المثبتة على مركبة؟

محطة خلط الخرسانة المتنقلة المتكاملة المثبتة على مركبة هي جهاز متحرك يدمج معدات خلط الخرسانة ونظام التغذية ونظام القياس ونظام النقل، وعادة ما يتم تثبيتها على مقطورة أو هيكل شاحنة. بالمقارنة مع محطات الخلط التقليدية، لا تتطلب هذه المعدات إنشاء البنية التحتية ويمكنها الوصول بسرعة إلى موقع البناء ووضعها قيد الاستخدام. يتم استخدامها على نطاق واسع في البناء الهندسي مثل الطرق والسكك الحديدية والجسور والموانئ ومحطات الطاقة الكهرومائية، وهي مساعد قوي للبناء الهندسي.

هناك نوعان رئيسيان في السوق: نوع الجر ونوع المقطورة. تم تجهيز هيكل محطة الخلط من النوع الجرار بمحاور أمامية وخلفية كاملة، بينما يحتوي نوع المقطورة على المحور الخلفي فقط، ويتم وضع الطرف الأمامي على جسر السرج للجرار.

هناك العديد من نماذج محطات الخلط الخرسانية المتنقلة المتكاملة المثبتة على المركبات، مثل YHZS25 وYHZS35 وYHZS50 وما إلى ذلك. تتمتع النماذج المختلفة بقدرات إنتاج مختلفة، ويمكن للعملاء الاختيار وفقًا لاحتياجاتهم الخاصة.

هيكل محطة الخلط الخرسانية المتنقلة المتكاملة:

1. الهيكل الرئيسي: هيكل الخلاطة المعلق، بما في ذلك الهياكل مثل دبوس الجر للشاحنة المعلقة ووضع أقدام الدعم، والتي تستخدم لدعم وتثبيت الآلة الرئيسية لمحطة الخلط والمعدات الأخرى.

2. غرفة التحكم: تقع في الجزء السفلي من هيكل محطة الخلط، وتحتوي على نظام التحكم التلقائي لمحطة الخلط، وهو المسؤول عن تشغيل محطة الخلط بالكامل والتحكم فيها.

3. نظام قياس دفعات الحجر: يقع في الطرف الخلفي لمحطة الخلط، ويستخدم لتخزين وقياس المواد الخام مثل الحجر (الرمل، الحجر) لضمان دقة نسبة خليط الخرسانة.

4. إطار ناقل الحزام: عضو هيكلي يربط بين الآلة الرئيسية لمحطة الخلط وإطار دفعات الحجر، ويستخدم لنقل المواد الخام إلى الآلة الرئيسية للخلط للخلط.

5. مكونات المعدات الخارجية: بما في ذلك خزانات الأسمنت والناقلات اللولبية، وما إلى ذلك، والتي تستخدم لتخزين ونقل المواد المسحوقة مثل الأسمنت، وتشكيل نظام إنتاج كامل مع الوحدة الرئيسية لمحطة الخلط.

6. الوحدة الرئيسية لمحطة الخلط: بشكل عام، يتم استخدام خلاطة قسرية من نوع JS، والتي تتمتع بسعة خلط قوية وقابلية للتكيف، ويمكنها خلط أنواع مختلفة من الخرسانة بسرعة.

ميزات محطة خلط الخرسانة المتكاملة:

1. النشر السريع: يمكن نقل المعدات الموجودة على متن الطائرة في أي وقت، وهي مناسبة للمشاريع قصيرة الأجل، ولا تتطلب بنية تحتية.

2. التشغيل المرن: تتكيف مع الطرق الحضرية والمناطق الجبلية النائية، ويمكن أن تعمل بكفاءة.

3. تصميم متكامل متعدد الوظائف: تغطية كاملة للعملية، من توريد المواد الخام إلى التفريغ، والاستكمال المتكامل. المكونات الأساسية متكاملة للغاية وتشغل مساحة صغيرة.

4. قياس دقيق وتحكم ذكي: باستخدام نظام وزن إلكتروني متقدم، ودعم التحكم PLC والمراقبة عن بعد، وضمان نسبة المواد الدقيقة، وتحقيق الإنتاج الآلي.

5. حماية البيئة وتوفير الطاقة: نظام إزالة الغبار الفعال وهيكل الختم للحد من تلوث الغبار والضوضاء. كفاءة خلط عالية، وتجنب هدر المواد، وتقليل استهلاك الطاقة في البناء.

6. التكيف مع مجموعة متنوعة من السيناريوهات: يستخدم على نطاق واسع في الطرق السريعة والجسور ومشاريع الحفاظ على المياه والتحول الريفي.